從2020年10月30日起,煙臺市I/M制度正式啟動!煙臺市正式實施機動車排放檢驗與維護制度即“I/M制度”,尾氣排放檢測不合格的汽車將強制維修。交通運輸和環保等部門可通過網絡遠程監控和信息共享 #汽車#,汽車尾氣“黃?!痹贌o用武之地,排放超標車主想通過找關系、托熟人弄虛作假也行不通了。
I/M制度通過對在用汽車進行檢測并確認其尾氣排放污染超標的原因,然后有針對性地采取維護措施。實施I/M制度,可治理10%-15%的高污染汽車,控制50%左右的在用車污染物排放量,且不對車輛結構進行改造,維護費用合理。
其操作流程為發現排放超標→鎖定車輛信息→通知車主→選擇M站維護修理→開展維修→出具《機動車維修竣工出廠合格證》→解鎖→復檢→機動車安全性能檢驗(復檢不合格回原M站免費繼續維修)
對入選的M站應已取得二類以上機動車維修經營備案(許可);通過環評備案;無機動車維修及環保違法違規行為等相關要求。
M站對維修后復檢不通過的,按約定進行復修或退還維修費用;維修治理收費標準公示;建立汽車維修治理檔案;規范服務。
相關部門對M站嚴格要求:交通運輸部門將會同生態環境部門強化日常的監督檢查。對出現違規行為的 M 站,按規定依法責令限期整改并暫停其維護資格,情節嚴重的將取消其M站資格。
2020年10月30日,煙臺市成功啟動IM制度,自檢測站檢測尾氣不合格的車輛,將強制進行尾氣維修治理...
2020年1月,八師石河子市率先在自治區實行了IM制度,IM制度在石河子市的良好運行,帶動了周邊州市...
2020年9月1日,安徽省六安市、山東省日照市正式啟動機動車尾氣檢測與治理(I/M)制度,濰坊宇浩動...
2020年7月,洛陽市開始為重型柴油車安裝遠程監控,對重型柴油車的污染排放、位置行程、車輛工況等實現...